Società di Storia MIlitare Pubblicazioni

NAM piano dei fascicoli in pubblicazione a giugno

Situazione al 6 maggio 2020

NAM Fascicolo 2 2020 Storia militare antica ISBN

Articoli

1 Domenico Carro, Transilire armati in hostium navem. Il corvo di Polibio e l’arrembaggio romano, la più redditizia delle azioni tattiche in mare aperto

2 Claudio Vacanti, Operazione Heirkte. La campagna di Amilcare Barca in Sicilia

3 Yann Le Bohec, La poliorcétique des Romains pendant la guerre des Gaules

4 Maurizio Colombo, L’origine transalpina della V Alaudae e della legio Martia

5 Andrés Sáez Geoffroy, Los viros militares en época Antonina : una mirada general a la formación militar en el siglo II

6 Anna Maria Liberati ed Enrico Silverio, Tra custodia urbi e custodia sui. A proposito di alcune questioni relative alle cohortes urbanae ed agli speculatores

7 Alessandro Bazzocchi, Le funzioni di polizia della Classis Ravennatis nell’età alto-imperiale

8 Gastone Breccia, La difesa di Roma. Il capolavoro di Belisario, 537-538 AD

9 Elena Franchi, I memory studies e l’antropologia del conflitto. Prospettive interdisciplinari sulla guerra nel mondo antico

Recensioni

François Cadiou, L’Armée imaginaire. Les soldats prolétaires dans les légions romaines au dernier siècle de la République [Claudio Vacanti]

*Domenico Carro, Orbis Maritimus. La geografia imperiale e la grande strategia marittima di Roma [Tommaso Pistoni]

John Haldon, L’impero che non voleva morire. Il paradosso di Bisanzio (640-740) [Carlo Alberto Rebottini]

NAM Fascicolo 3 2020 Storia militare moderna ISBN

Articoli

1 Jeremy Black, Modernisation Theory and some of the conceptual flaws of the Early-Modern Military Revolution

2 Michel Pretalli, L’Arte della guerra di Machiavelli e la letteratura militare del Cinquecento

3 Andrea Polegato, Master and Commander. A Comparison between Machiavelli and Sunzi on the Art of War

4 Stathis Birtachas and Chrysovalantis Papadamou, Veterans of the War of Cyprus 1570-71. Captivity, Liberation and Restitution through their Recruitment into the Venetian Armed Forces. A First Approach

5 Roberto Barazzutti, Les chefs d’escadre des galères sous Louis XIV

6 Roberto Barazzutti, La course française en Méditerranée (1630-1713)

7 Emiliano Beri, Proteggere il commercio e difendere il Dominio. Il Golfo della Spezia nella politica militare  della Repubblica di Genova (XVI-XVIII sec.)

8 Roberto Sconfienza, Per l’archeologia militare degli antichi Stati Sabaudi

9 Andrea Tanganelli, Il Battaglione di Marina Toscano e la spedizione nel Coromandel

10 Jeremy Black, Logistics and the Path to Military Mobility. Britain and the crucial advantage of naval strength,1793-1815

11 Giorgio Gremese, La Divisione Teulié in Pomerania: l’inedito Rapporto delle Operazioni

12 Jean-Baptiste Murez, Les ‘Troupes de la Marine et des Colonies’ e l’intervento francese in Messico

Recensioni

Jeremy Black, Military Strategy : A Global History [Virgilio Ilari]

Larrie D. Ferreiro, Hermanos de Armas. La intervención de España y Francia que salvó la independencia de los Estados Unidos [Leandro Martínez Peñas]

*Gregory Hanlon, European Military Rivalry, 1500–1750: Fierce Pageant [Emanuele Farruggia]

*Virgilio Ilari, Clausewitz in Italia e altri scritti militari [Andrea Polegato]

Virgilio Ilari e Giancarlo Boeri, Velletri 1744. La mancata riconquista austriaca delle Due Sicilie [Roberto Sconfienza]

Alexander Mikaberidze, The Napoleonic Wars. A Global History [Daniele Cal]

Gerassimos D. Pagratis (Ed.), War, State and Society in the Ionian Sea (late 14th – early 19th century) [Stathis Birthachas]

Carlos Pérez Fernández-Turégano, El Real Cuerpo de Artillería de Marina en el siglo XVIII (1717-1800). Corpus legislativo y documental [Manuela Fernández Rodríguez]

Roberto Sconfienza (cur.), La campagna gallispana del 1744. Storia e archeologia militare di un anno di guerra fra Piemonte e Delfinato [Piero Crociani]

*Daniel Whittingham, Charles E Callwell and the British Way in Warfare [Luca Domizio]

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* = In arrivo entro il 15 maggio

HA ANCORA SENSO CAMMINARE INSIEME PER CONDIVIDERE SPAZI DI RIFLESSIONE, IN UN PERIODO COME QUESTO, DOTATO DI SOFISTICATI MEZZI DI COMUNICAZIONE?

Il nostro amico Giandomenico mi ha chiesto di partecipare, almeno con un contributo scritto, alla Route di Mezza Estate, non potendo di persona per i motivi di salute a Voi noti; ho accettato di buon grado e spero, con questa breve nota, di rispondere utilmente. Indubbiamente, nel cercare di esprimere il mio punto di vista sull’argomento proposto, mi mancano gli spunti di riflessione derivanti dalle vostre parole, che avrebbero certamente arricchito l’analisi degli argomenti che mi accingo ad affrontare; spero mi scuserete per tutte le parzialità contenute in questo scritto. Nel metodo scout, che conosciamo, soprattutto per la branca Rover, si parla diffusamente dell’esperienza della “strada”, come luogo di incontro e di confronto con gli altri, e come mezzo metaforico di SERVIZIO verso tutti coloro che “incontriamo” lungo la strada della vita. Non a caso ci salutiamo con un “Buona strada”.


Tuttavia, ritengo che le occasioni del cammino reale e non metaforico, sia in solitudine che in compagnia, e possibilmente in luoghi poco frequentati e in contatto con la natura, magari nel silenzio e nel buio della notte, permettano di parlare con noi stessi senza quelle interferenze e quelle distrazioni esterne che disturberebbero non solo la concentrazione, ma anche la sincerità dei nostri pensieri. Marciare insieme può costituire, il più delle volte, occasione per scambiarsi risposte alle nostre domande, chiarimenti ai nostri dubbi, argomenti per riflettere sulla necessità di portare correzioni a comportamenti o a convinzioni che nella “confusione” del vivere corrente non abbiamo il tempo né il modo di riconoscerci. Ciò senza sminuire, tuttavia, la ricchezza del cammino solitario, che consente una maggiore introspezione soprattutto nel silenzio notturno, rotto solamente dai rumore dei propri passi. E quando le condizioni lo permettono, la compagnia del manto stellare, nel quale è possibile riconoscere stelle e costellazioni, e misurare il tempo dal loro movimento, aiuta a mettere ordine ai propri pensieri e ai propri ricordi. Personalmente credo che nessuno strumento tecnologico possa intensificare o sostituire le esperienze che si possono vivere in solitudine o in compagnia silenziosa, soprattutto nelle marce notturne, ma anche in quelle di percorsi che consentono la visione del paesaggio o di sentieri boscosi. Inoltre ritengo che non sia secondaria la fatica fisica, che a volte accompagna il cammino, soprattutto su sentieri di montagna; tale fatica, come sappiamo bene, è spesso dura e ci invoglia a desistere o a fermarci per un riposo. Fermo restando che il riposo fa parte del cammino, la fatica è anche una misura della nostra tenacia, che ci porta a dirci “ancora un tratto …; dopo quel dosso …. ; sotto quella pianta …. e così rinviando anche di poco il momento del riposo ci alleniamo a resistere alla fatica, finché possibile, e rinforziamo la nostra tenacia. Inoltre la marcia non solitaria consente di parlare, e di sentire la condivisione della fatica; passare al compagno di cammino la borraccia per un sorso d’acqua è un gesto solo apparentemente di scarsa importanza!! Per questi motivi ritengo che le occasioni di incontro con amici comuni, attraverso il cammino e la fatica fisica siano ancora occasione di personale crescita interiore e di consolidamento delle amicizie. Non a caso, quindi, l’emblema della vita scout in età da rover è “la strada”! BUONA STRADA A TUTTI Antonio Levy, Giugno 2020

Route di Mezza estate

PAOLO GIGLI 60127 Ancona Via Maggini, 204 Tel. 071 897238 Cell. 337 654857


Ancona, 29 giugno 2020

Polverigi, Ancona

 Carissimi,

Vi informo che abbiamo organizzato una “ROUTE di MEZZA ESTATE” per venerdì 10 LUGLIO 2020.

L’incontro è previsto per le ore 19 a Polverigi, via della Baviera n.12 (consultare planimetrie allegate) dove potremo parcheggiare le nostre auto. Cercate di essere puntuali, come da stile scout, per realizzare bene l’incontro. Dal punto di ritrovo si procederà verso la casa di Mauro Vecchietti, dove affronteremo - nel migliore spirito scout – il tema “E’ in atto un cambiamento radicale della comunicazione, suggerito (imposto?) dalle nuove tecnologie. Riteniamo che abbia ancora senso camminare e dialogare insieme?”.

Certo di fare cosa gradita, allego alla presente il pensiero che Antonio Levy ha inteso dedicarci, non potendo essere presente all’evento (ovviamente la sua presenza spirituale è come sempre garantita!). L’incontro sarà allietato da uno spuntino “frugale”: grigliata di salsicce, costarelle e fegatini! Contributo per la cena: offerta libera.

Dopo l’incontro riprenderemo “insieme” il cammino sotto le stelle. La route avrà termine intorno alle ore 24.

 Sarà presente Don Claudio Merli, Parroco di Collemarino. E’ gradito un segno scout: ad esempio il fazzolettone o altro. La partecipazione dovrà essere gentilmente confermata a Paolo Bonfigli al n.349 6715159, al quale potrete rivolgervi per ulteriori chiarimenti logistici.

 Buona strada

Paolo Gigili

QUADERNI N. 1 DEL 2020

Info: quaderni.cesvam@istitutonastroazzurro.org

Il Porto di Ancona e la Grande Guerra III

STORIA MILITARE MARCHIGIANA

Durante la prima guerra mondiale, il porto militare di Ancona, a causa della sua felice collocazione al centro dell'Adriatico, di fronte alla costa dell'Istria e dalla Dalmazia (all'epoca facenti parte dell'Impero austro-ungarico), divenne, dal 12 febbraio al 27 ottobre 1918, la base di una squadriglia di MAS (Motoscafi Armati Siluranti), imbarcazioni d'assalto della Regia Marina Militare Italiana.  Per questa ragione ebbe un ruolo in tre episodi della guerra sul mare e che segnano momenti di rilievo della Storia Militare Marchigiana. Questo momenti sono: la Beffa di Buccari del febbraio 1918, che è stato pubblicato con post in data 15 maggio 2020;  il colpo di mano austriaco dell'aprile 1918 in data 1 giugno 2020 e, nella data anniversaria del 10 giugno pubblichiamo  l'azione dei MAS contro la Squadra austriaca a Premuda, 10 giugno 1918. 

L’IMPRESA DI PREMUDA  DEL 10 GIUGNO 1918

Poche settimane dopo il tentato attacco austriaco, il 10 giugno 1918, partiva dal porto di Ancona una piccola squadra di due MAS, comandata da Rizzo, scortata da due torpediniere, che si distinse in quella che fu forse la più importante operazione offensiva dell'Italia ai danni della Marina austro-ungarica durante la prima guerra mondiale, l'impresa di Premuda.

Appostate al largo dell'isola di Premuda, nell'arcipelago di Zara, nell'attuale Croazia, ma all'epoca nei confini dell'Impero austro-ungarico, le due motosiluranti intercettarono un convoglio di diverse navi da guerra austro-ungariche che uscivano dal porto dirigendosi verso il mare aperto.

Il MAS di Rizzo colpì con i suoi due siluri la corazzata austro-ungarica “Szent Istvan” (Santo Stefano), determinandone l'affondamento.


...

L'altro MAS, al comando del guardiamarina Giuseppe Aonzo, colpì con uno dei suoi siluri l'altra unità maggiore, la corazzata “Tegetthoff”, ma senza causarle danni a causa della mancata esplosione dell'ordigno.

I due MAS riuscirono poi a disimpegnarsi dall'inseguimento delle torpediniere austro-ungariche di scorta alle corazzate, grazie alla loro maggiore velocità ed al lancio contro di loro di bombe antisommergibili.

....

Per la loro eroica impresa Rizzo e Aonzo vennero promossi e insigniti della Medaglia d'Oro al Valor Militare.

(nota a cura del Comandante pro tempore della Capitaneria di Porto di Ancona, anno 2016-17)

Il Porto di Ancona e la Grande Guerra Il

STORIA MILITARE MARCHIGIANA

Durante la prima guerra mondiale, il porto militare di Ancona, a causa della sua felice collocazione al centro dell'Adriatico, di fronte alla costa dell'Istria e dalla Dalmazia (all'epoca facenti parte dell'Impero austro-ungarico), divenne, dal 12 febbraio al 27 ottobre 1918, la base di una squadriglia di MAS (Motoscafi Armati Siluranti), imbarcazioni d'assalto della Regia Marina Militare Italiana.  Per questa ragione ebbe un ruolo in tre episodi della guerra sul mare e che segnano momenti di rilievo della Storia Militare Marchigiana. Questo momenti sono: la Beffa di Buccari del febbraio 1918, che è stato pubblicato con post in data 15 maggio 2020; oggi pubblichiamo  il colpo di mano austriaco dell'aprile 1918 e, nella data anniversaria del 10 giugno pubblicheremo  l'azione dei MAS contro la Squadra austriaca a Premuda, 10 giugno 1918. 

L'ATTACCO DI UN COMMANDO AUSTRO-UNGARICO AL PORTO DI ANCONA IL 5-6 APRILE 1918

Nel marzo 1918 il giovane ammiraglio Nicolaus Horty de Nagybaanya fu nominato comandante in capo della flotta austro-ungarica e – come prima mossa – mise subito allo studio una serie di operazioni navali che potessero vendicare l'offesa all'orgoglio della Marina austro-ungarica determinata dalla “Beffa di Buccari”, che, se aveva provocato solo limitati danni materiali, aveva invece gravemente minato il prestigio della marineria asburgica.

Egli valutò che la minaccia più grave venisse dai MAS e dai sommergibili italiani, e dalla loro base di Ancona.

Così ordinò al suo Stato Maggiore di progettare un’incursione dentro la piazzaforte marchigiana, al duplice scopo di distruggere quei mezzi navali così insidiosi per i navigli austriaci e ridare smalto alla credibilità della Imperial-Regia Marina, risollevando il morale della flotta.

Venne quindi ideato un piano ardito: nel pomeriggio del 4 aprile 1918 un commando di 59 incursori, costituito da marinai austriaci, magiari, croati e quattro di madrelingua italiana, si imbarcò a Pola sulla Torpediniera “Tb 96”, che salpò con una grossa motolancia a rimorchio.

Il manipolo era al comando del tenente di vascello conte Joseph Weith e comprendeva inoltre 4 cadetti (allievi ufficiali).

Alle ore 21 circa, dopo una navigazione tranquilla, giunti a quindici miglia a nord-est di Ancona, il gruppo passò sulla motolancia e proseguì in direzione della costa. A due miglia dalla riva, fermato il motore, la navigazione proseguì a remi. Molti dei marinai, tutti in regolamentare uniforme austriaca, si erano bendati la testa e fasciati per simulare, in caso fossero stati intercettati, la condizione di naufraghi.


..

Verso le ore 2 del 5 aprile la barca approdò sul litorale della località Marzocca di Senigallia, a diciassette chilometri da Ancona (in realtà l'approdo sarebbe dovuto avvenire sulla spiaggia vicina alla frazione di Torrette di Ancona, a circa due chilometri dalla città dorica; l'errore fu causato dalle correnti e dalle luci della stazione ferroviaria di Falconara Marittima, scambiata da Weith per quella di Ancona).

L'obiettivo della missione dei militari austro-ungarici era l'assalto ai sommergibili ed ai MAS alla fonda nel porto di Ancona, con l'eliminazione dei loro equipaggi e, possibilmente, anche del loro comandante, il capitano di corvetta Rizzo ^[2] e l'affondamento dei sottomarini. Successivamente il commando sarebbe dovuto fuggire con i MAS italiani, dopo aver distrutto o danneggiato il pontone corazzato posto all'ingresso del porto a difesa della base navale.

Il rientro al porto di Pola a bordo dei MAS catturati avrebbe concluso l'impresa, con un grande effetto propagandistico, che sarebbe valso a risollevare il morale dei militari e della popolazione austro-ungarica.

Raggiunta la strada costiera, gli austriaci s’inquadrarono per quattro, ufficiali in testa e, a passo cadenzato, si avviarono verso Ancona pensando di raggiungerla in un paio d’ore. Dopo cinque ore di marcia, invece, Weith dovette amaramente constatare di essere arrivato solamente nei pressi di Falconara.

A causa dell'errore sulla località di sbarco, gli incursori non riuscirono a raggiungere il porto di Ancona per l'alba del 5 aprile, come previsto dal piano, e furono costretti ad un cambiamento di programma, occupando manu militari un'abitazione colonica isolata, fuori strada, in località Barcaglione di Ancona, sita in posizione elevata con vista sulla costa e sul porto di Ancona, dove rimasero fino alla sera del 5 aprile, osservando dall'alto i movimenti all'interno del porto e inviando uno dei marinai a spiare le manovre del nemico.

Nel frattempo, una pattuglia della Guardia di Finanza in perlustrazione sul litorale di Marzocca scoprì la motolancia austriaca e diramò l’allarme. Immediatamente pattuglie di carabinieri e dell’esercito iniziarono i rastrellamenti nell’area, valutando quale possibile obiettivo degli austriaci gli impianti aeronautici di Jesi. La motolancia austriaca venne rimorchiata nel porto di Ancona per essere esaminata.

D'altro lato, l’allievo ufficiale austro-ungarico Corrado Schinko, travestito da contadino e inviato in perlustrazione, riferì che i sommergibili non erano più all’ormeggio consueto e che i MAS erano stati trasferiti nella calata presso l'ex-Lazzaretto, all'epoca adibito a zuccherificio.

Pertanto, il tenente di vascello Weith, valutando che fossero venute meno alcune delle condizioni previste dal piano d'attacco originario, decise di rinunciare ad attaccare i sommergibili e gli impianti portuali, limitando l'azione alla sola cattura dei MAS ed al rientro a Pola a bordo degli stessi.

Nella tarda serata del 5 aprile gli austriaci raggiunsero la barriera daziaria di Ancona; riuscirono a superarla facendosi passare per militari italiani, grazie al fatto che alcuni marinai austriaci provenienti dall'Istria o dalla Dalmazia parlavano l'italiano e che le divise della Marina austro-ungarica non erano molto dissimili da quelle della Marina italiana.

Giunti ormai in vista della stazione ferroviaria, due incursori di origine italiana e fede irredentista, il trentino Mario Casari e il triestino Giuseppe Pavani, rallentavano di proposito la loro marcia fino a staccarsi dal gruppo per allontanarsi e dare l'allarme ai carabinieri.

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Gli altri incursori austriaci si diressero invece verso l'edificio dell'antico Lazzaretto, sul lato esterno del quale, sul mare, avrebbero dovuto essere ormeggiati i MAS. Qui incontrarono Carlo Grassi e Giuseppe Maganuco, due militi della Guardia di finanza di guardia sul corridoio scoperto sopra il muraglione della Mole, detto Marciaronda.
Sempre grazie ai marinai che parlavano italiano, gli austro-ungarici riuscirono ad ingannarli, facendosi passare per gli equipaggi dei mezzi navali italiani, e raggiunsero l'unico MAS rimasto alla fonda, in quanto non funzionante. Infatti, tutti gli altri natanti erano usciti dal porto, in ricognizione, proprio per prevenire eventuali attacchi austriaci alla base navale.
Tuttavia i due finanzieri si insospettirono, seguirono dall'alto del marciaronda il primo gruppo di marinai austriaci, i quali, vistisi scoperti, aggredirono i militari italiani: il Grassi venne colpito da una pugnalata, anche se non gravemente ^[3], mentre il Maganuco ebbe la presenza di spirito di retrocedere e di far fuoco con il suo moschetto contro l'aggressore, precludendo inoltre agli altri militari austro-ungarici ogni via di fuga.

....

Poco dopo sopraggiungeva un gruppo di Reali Carabinieri (allertati da uno dei due incursori austriaci che avevano disertato), comandati dal brigadiere Anarseo Guadagnini, il quale ottenne la resa dei militari austro-ungarici, ormai resisi conto del fallimento della propria missione; solo tre marinai austriaci riuscirono a dileguarsi, ma vennero catturati nei giorni seguenti.

Sul luogo accorse anche il capitano di corvetta Luigi Rizzo, che svolse un primo interrogatorio degli ufficiali e si congratulò cavallerescamente con il tenente di vascello Weith per il coraggio dimostrato da lui e dai suoi uomini.

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Il re Vittorio Emanuele III, proprio in quei giorni ad Ancona, appresa la notizia dello scontro con il commando austro-ungarico, concesse "motu proprio" la Medaglia d'argento al Valor Militare ai due valorosi finanzieri Maganuco e Grassi ed al brigadiere dei Carabinieri Guadagnini.

Al contrario, i comandanti militari del Corpo d'Armata e della Divisione di Ancona furono destituiti, mentre i componenti delle pattuglie di vigilanza lungo la costa furono deferiti al Tribunale Militare e successivamente condannati a pene detentive.

  

(nota a cura del Comandante della Capitaneria di Porto di Ancona, anno 2016-17)

segue con la nota dedicata all'impresa di Premuda che sarà pubbliata in data 10 giugno 2020

Ancona e la Grande Guerra. Volume II

Seguito del precedente dedicato al 1914, il volume, primo dei due in programma per il 1915, descrive la genesi di una scelta, frutto in gran parte delle imposizioni altrui e in parte dalle nostre decisioni, generate dalla dichiarazione di neutralità nell’agosto 1914, ove, in pratica, l’Italia non aveva più né alleati né tantomeno amici; descrive, poi, il perché di questa situazione difficile ed intricata, che fu risolta solo scegliendo fra le due opzioni rimaste: guadagnarsi nuovi Alleati, ovvero scendere a fianco dell’Intesa, o accettare quanto ci offrivano gli ex-Alleati, Austria-Ungheria e Germania in cambio della nostra neutralità. Era lo scontro tra interventisti e neutralisti, che videro le Marche in prima fila. Uno scontro che fu risolto senza tenere contro delle esigenze e delle condizioni militari. Il rovesciamento delle alleanze maturato nel 1914 imponeva più tempo per una adeguata preparazione alla guerra; un dato, questo, sottovaluto e che incise su una mobilitazione rilevatasi tardiva. Il Primo Ministro Antonio Salandra ed il Ministro degli Esteri, Sydney Sonnino, sono gli artefici primi di questa situazione che mise in difficoltà gravi il vertice militare.

Il Regio Esercito e la Regia Marina entrarono in guerra non pronte, tanto che la prima grande offensiva terrestre fu lanciata il 23 giugno 1915 ad un mese dalla dichiarazione di guerra, mentre le coste italiane, da Venezia a Otranto sono e rimangono indifese per tutto il 1915 e gran parte dell’anno seguente. Segni, questi, che avvalorano ancor di più l’assunto proposto.

Le Marche, ove gli interventisti erano la maggioranza, pagarono immediatamente questi errori;  le coste marchigiane, con Ancona in testa, furono attaccate il primo giorno di guerra, imponendo un totale radicale cambio di vita e di comportamenti. La Guerra si era presentata subito ai Marchigiani con il suo vero volto, chiamando tutti alla realtà, smorzando in poche ore l’entusiasmo di quello che fu definito “il maggio radioso”, ma che radioso non fu.

L’incontro sarà preceduto da una nota introduttiva del Presidente della Accademia di Oplologia e Militaria Massimo Ossidi, che porgerà il rituale saluto agi convenuti con gli aggiornamenti relativi allo svolgersi delle iniziative avviate dall’Accademia in merito alla Grande Guerra.

Il naturale dibattito con i Soci, gli amici e con quanti vorranno intervenire concluderà questo primo incontro.

Il Porto di Ancona e la Grande Guerra 1 La Beffa di Buccari

STORIA MILITARE MARCHIGIANA

Durante la prima guerra mondiale, il porto militare di Ancona, a causa della sua felice collocazione al centro dell'Adriatico, di fronte alla costa dell'Istria e dalla Dalmazia (all'epoca facenti parte dell'Impero austro-ungarico), divenne, dal 12 febbraio al 27 ottobre 1918, la base di una squadriglia di MAS (Motoscafi Armati Siluranti), imbarcazioni d'assalto della Regia Marina Militare Italiana.  Per questa ragione ebbe un ruolo in tre episodi della guerra sul mare e che segnano momenti di rilievo della Storia Militare Marchigiana. Questo momenti sono: la Beffa di Buccari del febbraio 1918, il colpo di mano austriaco dell'aprile 1918 e l'azione dei MAS contro la Squadra austriaca a Premuda, 10 giugno 1918.

Durante la prima guerra mondiale, il porto militare di Ancona, a causa della sua felice collocazione al centro dell'Adriatico, di fronte alla costa dell'Istria e dalla Dalmazia (all'epoca facenti parte dell'Impero austro-ungarico), divenne, dal 12 febbraio al 27 ottobre 1918, la base di una squadriglia di MAS (Motoscafi Armati Siluranti), imbarcazioni d'assalto della Regia Marina Militare Italiana.

Tale formazione navale era comandata dal capitano di corvetta Luigi Rizzo, il quale, proprio alla guida di un MAS, era stato uno dei protagonisti dell'affondamento della corazzata guardacoste austriaca Wien (Vienna) (avvenuto nella rada di Trieste la notte tra il 9 ed il 10 dicembre 1917) e della c.d. Beffa di Buccari, quando, il 10-11 febbraio 1918, tre MAS al comando di Costanzo Ciano, trenta uomini in tutto (“e trentuno con la morte”, scriverà poi D'Annunzio) violarono la base di Buccari, in fondo al golfo del Quarnaro nell'attuale Croazia.

Dopo avere lanciato i siluri contro quattro mercantili, nella fase di disimpegno Gabriele D’Annunzio ^[1], imbarcato sul MAS comandato da Luigi Rizzo, lasciò in acqua le famose tre bottiglie contenenti uno sprezzante messaggio che irrideva alla passività della flotta imperiale austro-ungarica.


(nota a cura del Comandante della Capitaneria di Porto di Ancona, anno 2016-17)

(la nota segue con post in data 25 maggio 2020)

QUADERNI n.2 del 2019

info:quaderni.cesvam@istitutonastroazzurro.org

Cenacolo Marchigiano Festa della Mamma e di Primavera 2020

Omaggio del 150° Al Sacrario del Montello

Il coronavirus cancella ogni incontro

Come ovvio le disposizioni del Governo per contrastare la epidemia i corso hanno cancellato ogni incontro pressi il Cenacolo Marchigiano. Riportiamo, come cronaca che diverrà storia, il programma già definitito come speranza e come augurio che presto tutto tornerà come prima

Incontri al Cenacolo Marchigiano Dott, Matteo Borsoi

Cenacolo Marchigiano Precetto Pasquale

Incontri al Cenacolo Marchigiano Dott.ssa Affede Di Paola

Cenacolo Marchigiano Assemblea Annuale

La Guerra in provincia di Ancoa. Luglio 1944. Testimonianze

“I carri funebri erano stati rubati dai fascisti per fuggire”.

Il passaggio del fronte fu una tragedia sociale. Impossibile descrive la situazione di ognuno, situazioni che dovrebbero essere riportate al presente per capire la immensità della tragedia stessa. Una sintesi di quei drammi, leniti in parte dalla esternazione di valori vissuti e praticati in questa testimonianza, che è anche ricordo struggente, memoria ed affetto per la liberazione da questi incubi da parte di una adolescente, a Jesi:

“Era da poco giorno, quel 20 luglio 1944 ed io ero in piazza del Duomo con nelle mani le borse contenenti fiaschi per andare a prendere l’acqua alla fonte di San Marco, perché, con tutto il resto, i Tedeschi avevano già da giorni fatto saltare l’acquedotto. Avevo 16 anni e con me erano altre due coetanee quando, dal lato opposto a quello in cui mi trovavo, ho visto spuntare soldati con mitra spianati; impaurita come ero e con me le mie compagne, fuggii verso i vicoli, gridando a chi poteva sentire di nascondersi, perché c’erano ancora i Tedeschi. Poi, seminascosta, tornai verso la piazza per vedere che altro di male potevano ancora volerci fare i Tedeschi, naturalmente pronta a darmela a gambe levate per nascondermi. I soldati avanzavano ed ora potevo distinguere meglio. E vidi meglio. Eravate Voi, i liberatori e quanto eravate belli, così come vi ho visto! Senza rendermene conto, lasciai le borse che ancora avevo in mano e vi corsi incontro. Non so se foste voi ad abbracciarmi o se fossi io, forse insieme, non ricordo. So solo che piangevo e ridevo insieme perché finalmente eravate arrivati eppoi perché eravate Italiani come noi. Mi sentii buttare in aria; ma appena a terra corsi di nuovo verso i vicoli gridando la notizia che da tanti giorni aspettavamo. Lì, per lì, la piazza si gremì di gente; ma io corsi a casa ( abitavo proprio lì vicino) per dire alla mia mamma ed a mio fratello, che stava morendo per i maltrattamenti subiti in un rastrellamento tedesco, che finalmente eravamo stati da Voi liberati. Non dico con quanta commozione comune, credo possa immaginarlo. Mario, mio fratello, sembrava guarito dalla felicità, mentre la mamma lo rassicurava e lo accarezzava insieme. C’ero eccome, quel giorno e quanto Lei ha scritto[1] è proprio tanto vero che mi pare di essere tornata indietro nel tempo. Sette giorni dopo, poi, di mattina vennero a casa nostra quattro soldati: un Alpino, un Bersagliere, un Paracadutista ed un Fante, guidati da un tenente medico degli Alpini. Erano stati informati che qui c’era un ragazzo di 19 anni che stava morendo e per quale causa. Sapevano anche che, nei pochi momenti di lucidità che aveva, era tormentato dal pensiero che, nonostante si fosse

rifiutato di trasportare le cassette di mine con le quali i Tedeschi volevano e fecero saltare la galleria di Serra San Quirico (Ancona) vi era stato costretto a forza di bastonate e colpi con il calcio del mitra ed infine, per ulteriore rifiuto, gettato nel fiume sottostante la montagna e creduto morto, si potesse credere che lui fosse un vigliacco.

Egli, in effetti, aveva da tempo fatta la scelta che la coscienza di Italiano gli aveva suggerito e le precedenti persecuzioni dei repubblichini lo possono dimostrare; ma il suo chiodo fisso era e restava quello di essere stato umiliato e costretto a fare ciò che non avrebbe mai voluto fare e quello di non essere piuttosto ammazzato subito, nonostante la voglia di vivere che aveva. A quei cinque Angeli venuti per tranquillizzarlo, lo disse con il poco fiato che ancora aveva, piangendo e con lui tutti noi. Poi, loro dissero ciò che lui aspettava per acquetarsi: che se tutti gli Italiani avessero agito come lui, forse molti di quei ragazzi che dopo l’8 settembre 1943 si erano arruolati per venire a liberare noi, non sarebbero morti. E fecero una cosa meravigliosa: spiegarono una bandiera tricolore che avevano con loro, gliela distesero sul suo corpo nel letto e si intrattennero ancora un po’.

Non avevamo niente da offrire loro, solo un po’ di vino di quel fiasco regalatoci da un Alpino alcuni giorni prima ……si era procurato. Lo offrimmo con tutto il cuore e con tutta la riconoscenza. Il giorno dopo, il 28 luglio 1944, mio fratello morì così come aveva detto ai nostri parenti che si era premurato di cercare, quel generoso tenente medico che lo aveva visitato.

Poi l’altro, unico ma incommensurabile riconoscimento che mio fratello ebbe: al suo funerale ‘eravate anche voi e su quella bara, che sembrava più una cassa per il trasporto di frutta che tale, metteste nuovamente il Tricolore. Inoltre, nonostante che il percorso da casa al Cimitero fosse ancora minato, credo che partecipò con voi, tutta Jesi, tanto era lunga la processione di gente dietro a quel carrettino a mano che lo trasportava là (i carri funebri erano stati rubati da fascisti per fuggire).

Scrivo e piango.

Piango perché esprimo questo ricordo che è sempre fisso nella mia mente e soprattutto perché finalmente posso ora dire grazie a Lei e per Suo tramite a tutti quei meravigliosi ragazzi che passarono per Jesi.” [2]

Il legame tra la popolazione ed il Corpo di Italiano di Liberazione in quei giorni difficili non poteva essere meglio espresso dal ricordo di quella che allora era una adolescente e che visse la sua vita in questo spirito.

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[1] L’articolo è una risposta in data 30 giugno 1984 ad un articolo di Sergio Pivetta pubblicato nel gennaio-febbraio 1984 su “L’Alpino”, mensile della Associazione Nazionale Alpini, in merito alla Liberazione di Jesi.

[2] Tralucci Fernanda, Era il 20 luglio 1944. In piazza Duomo siete arrivati Voi, i nostri salvatori. in L’Alpino, giugno 1984.

Il Valore Militare e gli Jesini

Edizione 1975

Se la città di Jesi ebbe un ruolo nelle vicende militari nella prima metà del novecento, gli Jesini in quanto assolsero il loro dovere di cittadini in Armi.

Nella Prima Guerra Mondiale, le brigate di riferimento sono la Brigata “Marche” e la Brigata “Ancona”, tutte nate in epoca postrisorgimentale ed umbertina con i reggimento, per la prima, 55° e 56° , e per la seconda, 69° e 70°. Il Distretto Militare di Ancona reclutava nella vallata dell’Esino, anche se le brigate, secondo la legge del 1873, avevano il nome geografico ed il distretto di alimentazione che corrispondeva al nome geografico, ma con accanto altri sei o sete distretti delle diverse regioni italiane, al fine di far comporre la brigata da tutti gli italiani, nella scelta post risorgimentale che “fatta l’Italia occorre fare gli italiani”

Nella Prima Guerra Mondiale  gli Jesini decorati di Medaglia d’Argento furono 28, di medaglia di bronzo 35 e 26 furono i decorati di croce di Guerra al Valore Militare. Nelle Marche si ebbero sette Medaglie d’Oro, tutte concesse a marchigiani di altre provincie. Da segnalare che uno Jesino Onesto Honorati ebbe, durante la guerra di Libia, la promozione per merito di guerra a tenente colonnello, ove si meritò anche una Croce di Guerra al Valore Militare. Durante la Grande Guerra, sul fronte italiano ebbe una Medaglia d’Argento al valor Militare e trasferito in Francia combattè nell’ambito del II Corpo d’Armata al comando del gen. Albricci e in unità miste franco-italiane, ove si guadagnò prima una Croce di Guerra francese e poi una successiva Croce di Guerra francese con Palma.

Tra le due guerre, particolarmente significativa la Medaglia d’Argento sul Campo avuta da Roberto Honorati, tenente medico. In una azione per la conquista di una quota, caduti tutti gli ufficiali, assumeva il comando e portava a compimento l’azione, ricevendo l’ammirazione di tutti.

Nella Guerra di Etiopia si distingue Marco Montali in cui si conquista due Croci di Guerra al valore Militare, una Medaglia di bronzo ed una d’Argento, e  nel 1941, alla vigilia della caduta dell’Impero, una Medaglia d’Argento al Valore Militare. Pietro Rosolini, che si era guadagnato due Medaglie di bronzo ed una Croce di guerra al Valor Militare durante la Grande Guerra, ebbe una terza Medaglia di Bronzo nel 1936,  ed infine una Croce di Guerra al valor Militare in Cirenaica nel dicembre 1941.

Nel ciclo di guerre che va dal 1935 al 1945, compresa quindi anche la Seconda Guerra Mondiale,  gli Jesini si conquistarono 34 Medaglie d’Argento, 36 di Bronzo e 50 Croci di guerra al Valor Militare, significando questo che i figli di coloro che combatterono la Grande Guerra furono degni dei loro Padri.

Per far fede alla sua tradizione aviatoria, Jesi vanta l’aviere Duilio Bianchelli, del personale navigante, mitragliere  che ha una Medaglia di Bronzo per azioni sul cielo del mediterraneo orientale, nel giugno luglio 1940, e una Croce di Guerra al valore Militare il 16 febbraio 1941 sul Cielo di Creta.

Eugenio Archetti che ha una medaglia d’Argento per difesa di Tobruck nel maggio 1941, e una, alla memoria, per la sua strenua resistenza su una posizione della frontiera egiziana nel dicembre 1941.

Esempi possono essere fatti per tutti i fronti di guerra ove il valore degli Jesini si rilevò ed è degno di nota.

Una nota particolare che emerge dalla Fonte da cui si sono tratte queste notizie ,(“Cittadini di Jesi Decorati al Valor Militare – Lions Club Internazionale, Club di Jesi, 1961, che è quindi una fonte non istituzionale); vi è inserito anche Marcello Honorati, decorato di Croce di Guerra al Valore Militare. La particolarità sta nel fatto che Marcello Honorati era un ufficiale volontario della X MAS - Battaglione Barbarigo, meritata come comandante di compagnia sul fronte di Nettuno, il 14 marzo 1944, ovvero sulla testa di ponte di Anzio durante le operazioni tedesche volte a ributtare a mare le forze alleate sbarcate. Per il fronte meridionale del Reich, come i tedeschi chiamavano in fronte italiano, per disposizione del Comando supremo tedesco in Italia non dovevano venire a contatto con truppe alleate, i reparti della R.S.I. Gli Italiani avevano compiti solo di controllo del territorio e repressione antiribellistica, come allora si chiamavano i partigiani.

 La X Flottiglia MAS, reparto italiano, riuscì a raggiungere il fronte di Nettuno perché non era una formazione della RSI, ma esisteva in base ad un accordo tra il principe Borghese, suo comandante, e il Comando Marittimo di La Spezia tedesco, stipulato nel settembre 1943. Manteneva la Bandiera Italiana il Regolamento di disciplina italiano e la divisa della Regia marina, era leale al vecchio alleato ma non voleva avere alcun rapporto con la RSI. Per questo era schierata sul fronte di Anzio. Era il segno dei tempi, non certo facili, seguiti alla crisi armistiziale dell’8 settembre. Tempi che si composero con la fine della guerra, la scelta Istituzionale del 2 giugno 1946, l’avvio dell’Italia di oggi.

Jesi, con la chiusura dell’aeroporto nel 1947 perse la sua caratteristica di città  “aeronautica” assunta agli inizi del novecento. Perse anche la connotazione di città militare, non avendo in città di stanza alcun reparto delle tre forze armate.

Jesi ha dimostrato di avere un alta passione per le virtù civiche, ed il suo monumento ai Caduti ricorda questo suo passato militare che il 75 anni di pace, non è stato scalfito ne attenuato, anche se si manifesta in forme e espressioni diverse, al segno ed al passo dei tempi.